Проектирование и конструкции судов
О статье: поступила: 11.11.2019; финансирование: бюджет ДВФУ.
DOI: http://www.dx.doi.org/10.24866/2227-6858/2020-1-7
УДК 629.5.021.18
В.Г. Бугаев, Д.В. Славгородская
БУГАЕВ ВИКТОР ГРИГОРЬЕВИЧ – д.т.н., профессор, ORCID 0000-0001-8778-620X, e-mail: v_bugaev@mail.ru
СЛАВГОРОДСКАЯ ДАРЬЯ ВЛАДИМИРОВНА – аспирант, e-mail: daria.lobanovskaya@gmail.ru
Кафедра кораблестроения и океанотехники Инженерной школы
Дальневосточный федеральный университет
Суханова ул., 8, Владивосток, Россия, 690091
Численное моделирование гидродинамики судна
ледового плавания на чистой воде
Аннотация: Арктический шельф России с его огромным потенциалом природных ресурсов, в частности запасов углеводородов, относится к стратегически важным и перспективным районам страны. На фоне растущего интереса к развитию Арктического региона и освоению его морских углеводородных месторождений возникает проблема подбора арктического флота, в частности судов ледового плавания специального назначения. Несмотря на то что ледоколы и суда ледового плавания предназначены для эксплуатации во льдах, большая часть времени их эксплуатации приходится на плавание на чистой воде, в связи с чем исследование сопротивления корпуса судна ледового плавания на чистой воде представляет научный интерес. Такое исследование требует тщательного и детального анализа формы корпуса и характеристик винто-рулевого комплекса, а также их взаимодействия в процессе технологических операций и может быть выполнено с помощью автоматизированных систем проектирования и инженерного анализа. В статье представлены результаты численного моделирования движения судна ледового плавания на чистой воде, в частности найденные зависимости сопротивления воды движению судна от его скорости. Визуализация результатов исследования позволяет определить не только численные значения показателей, но и оценить картину процесса, будь то распределение давления, поля скоростей или течение жидкости, что является несомненным преимуществом компьютерного моделирования. Полученные данные являются основой для формирования рекомендаций по созданию оптимальных форм корпусов судов ледового плавания с точки зрения ходкости.
Ключевые слова: судно ледового плавания, сопротивление на чистой воде, оптимизация формы корпуса, численное моделирование движения.
