СУДОСТРОЕНИЕ И ОКЕАНОТЕХНИКА
В.В. Новиков, А.П. Герман
НОВИКОВ ВАЛЕРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ – кандидат технических наук, доцент кафедры кораблестроения и океанотехники Инженерной школы (Дальневосточный федеральный университет, Владивосток). E-mail: leka1551@rambler.ru
ГЕРМАН АНДРЕЙ ПЕТРОВИЧ – старший преподаватель кафедры кораблестроения и океанотехники Инженерной школы (Дальневосточный федеральный университет, Владивосток). E-mail: gerand1@yandex.ru
Расчетный анализ напряженного состояния корпуса судна при кручении
Приведены результаты исследования напряженного состояния отсека судна при изменении раскрытия палубы, площади продольного комингса люкового выреза и высоты борта с использованием приближенных формул. Построенные зависимости позволяют проводить сравнительную оценку влияния указанных факторов с целью их учета в конструкторской практике.
Ключевые слова: кручение, напряженное состояние, палубный стрингер, широкое раскрытие.
Calculations for the stressed state of the ship hull under torsion
VALERIY V. NOVIKOV, PhD, Associate Professor, АNDREY P. GERMAN, lecturer, Shipbuilding and ocean engineeiring department, School of Engineering, Far Eastern Federal University, Vladivostok, Russia.
The article presents the results of the investigation on the stressed state of a ship compartment under changes of the deck opening, those of the area of the longitudinal hatch coaming and the hull height carried out with the use of the approximation formulas. The obtained diagrams allow performing a comparative assessment of the effects of these factors to be taken into consideration in engineering practice.
Key words: torsion, stress state, deck stringer, extensive deck opening.
Скачать статью в формате PDF (скачать Adobe Acrobat Reader)