Теория корабля и строительная механика
Статья: поступила: 09.07.2021; рецензия: 19.07.2021; финансирование: Дальневосточный федеральный университет.
DOI: https://doi.org/10.24866/2227-6858/2021-3-6
УДК 629.12.001.2
А.И. Мамонтов, М.В. Китаев, К.А. Молоков, О.Э. Суров
МАМОНТОВ АНДРЕЙ ИГОРЕВИЧ – к.т.н., доцент (автор, ответственный за переписку),
SPIN: 2422-8373, ORCID: 0000-0001-9350-9559, ScopusID: 56348967000, Andrew.Mamontov@outlook.com
КИТАЕВ МАКСИМ ВЛАДИМИРОВИЧ – к.т.н., доцент, директор Департамента морской техники и транспорта,
SPIN: 9464-6580, ResearcherID: S-3554-2018, ORCID: 0000-0001-5345-6333, ScopusID:16024898400, kitaev.mv@dvfu.ru
МОЛОКОВ КОНСТАНТИН АЛЕКСАНДРОВИЧ – к.т.н., доцент, SPIN: 4021-7431, Scopus ID: 57197836777, spektrum011277@gmail.com
СУРОВ ОЛЕГ ЭДУАРДОВИЧ – к.т.н., доцент, SPIN: 3429-1822, surov.oye@dvfu.ru
Политехнический институт
Дальневосточный федеральный университет
Владивосток, Россия
Усталостные повреждения судов при эксплуатации во льдах: оценка упругих деформаций корпуса буксирного судна проекта 498 при контакте со льдом
Аннотация: Представлены результаты численного и натурного экспериментов по оценке упругих деформаций корпуса буксирного судна проекта 498 при контакте со льдом. В результате натурного эксперимента, который проводился в сплошном ледяном поле и мелкобитом льду, определены параметры и характер действующих нагрузок для двух условий эксплуатации судна. С помощью численного эксперимента определен срок службы наиболее нагруженного узла до появления повреждений при эксплуатации судна в сплошном и мелкобитом льдах.
Ключевые слова: усталость, ледовая нагрузка, накопление повреждений, закон распределения вероятности размахов
